伴隨著滬港通、深港通的相繼開通，保險機(jī)構(gòu)境外投資又多了新渠道，給身處利率下行和資產(chǎn)荒雙重壓力下的保險機(jī)構(gòu)帶來一場“甘霖”。然而，由于港股無漲跌幅限制、個股波幅大等風(fēng)險，在出擊港股時也考驗(yàn)著險企出海投資判斷力。

　　港股通成海外配置新出口

保險資金境外股票市場的投資主要通過QDII進(jìn)行，然而，有統(tǒng)計(jì)顯示，11月以來已經(jīng)有超過16只QDII基金暫停申購或者暫停大額申購。在QDII額度告急、險資出海通道被卡的情況下，港股通成為保險機(jī)構(gòu)海外資產(chǎn)配置的又一風(fēng)口。

“保險資金基于獲取長期穩(wěn)定的收益考慮，會傾向于選擇低估值、高股息率的投資標(biāo)的進(jìn)行投資，這將有效緩解保險資金短期配置壓力�！� 中國保險資產(chǎn)管理業(yè)協(xié)會相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

上述負(fù)責(zé)人表示，目前港股估值低于全球市場，且處于2000年以來的歷史底部。A/H溢價指數(shù)最近幾個月維持在120以上，處于近五年高位。與此同時，享受類債券收益的港股分紅較高，相較于十年期國債收益率為2.7%，港股股息率達(dá)到3.5%左右。

此外，去年以來市場有持續(xù)的人民幣貶值預(yù)期，與強(qiáng)勢美元掛鉤的港元資產(chǎn)吸引力上升，投資港股可以對沖人民幣美元匯率波動。

事實(shí)上，險企也在積極備戰(zhàn)港股通，平安、人壽、安邦和泰康4家大型保險機(jī)構(gòu)已經(jīng)開立港股通賬戶，太保、新華、人保、華泰、太平和中再等正在申請。還有部分保險機(jī)構(gòu)通過認(rèn)購掛鉤港股通的保險資管產(chǎn)品介入港股市場。

　　不會造成A股“分流”

那么，加入港股通是否意味著A股市場的險資“分流”？

數(shù)據(jù)顯示，今年前10個月，保險業(yè)實(shí)現(xiàn)保費(fèi)收入2.7萬億元，總資產(chǎn)達(dá)到14.8萬億元，資金運(yùn)用余額資金達(dá)到12.9萬億元。其中，保險資金運(yùn)用余額中股票和證券投資基金約1.83萬億元，占比14.42%。

如此來看，港股通相較于保險資金運(yùn)用規(guī)模中的權(quán)益投資規(guī)模占比較小。上述人士表示，采取港股通進(jìn)行港股配置不會影響保險資金在A股的配置，更不會對A股市場整體資金面形成沖擊�？紤]到2016年的新增3萬億元保費(fèi)及存款到期的配置安排，這些余額根本不足以滿足保險資金的投資需求。

值得注意的是，相比其他資金出境方式，滬港通及深港通具有使用靈活、成本較低、無需新增審批等優(yōu)勢。對港股的估值洼地的投資流入，有助于形成A股的估值中樞，穩(wěn)定A股市場。

香港股票市場的下跌，影響中國上市公司的估值定價中樞，對A股也造成相應(yīng)的影響，因此，通過港股通機(jī)制投資港股，可以在提振中資背景上市公司股價的同時進(jìn)而縮小A/H股溢價比率，有利于穩(wěn)定股價中樞，對A股市場股價提供支撐。

　　港股個股風(fēng)險不容小覷

雖然港股通有助于緩解資產(chǎn)配置壓力、提升投資收益，且從市場風(fēng)險、匯率風(fēng)險、操作風(fēng)險及其他重點(diǎn)關(guān)注的風(fēng)險事項(xiàng)來看，港股通均小于QDII的整體風(fēng)險。但是由于港股市場無漲跌停牌機(jī)制，退市制度較為完善，保險機(jī)構(gòu)在投資中仍需注意潛在的風(fēng)險。

資管協(xié)會人士表示，香港個股的波動風(fēng)險與A股不同，市場出現(xiàn)不利信息及香港資金流向?qū)�個股股價的影響較大。因此投資港股時，組合投資策略、止損機(jī)制及個股研究能力，準(zhǔn)確及時采取公司行動的能力尤為關(guān)鍵。對于投資港股面臨的特殊風(fēng)險，如無漲跌幅限制、個股波幅大等，需要通過對保險機(jī)構(gòu)投資資格準(zhǔn)入等手段進(jìn)行有效控制。

此前，深交所也發(fā)布港股通交易風(fēng)險提示，如兩地規(guī)則和制度差異，明確香港市場沒有退市風(fēng)險警示和退市整理安排，強(qiáng)調(diào)股票可能長期停牌和直接退市、退市后名義持有人服務(wù)可能受限等風(fēng)險；以及針對市場關(guān)切的“老千股”問題，提示投資者權(quán)益可能受損等風(fēng)險。