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武漢2所高校借水災(zāi)收“借道費” 被罰250萬

2016-7-27 09:15| 發(fā)布者: 解剛| 查看: 618| 評論: 0|來自: 新京報網(wǎng)

  對于社會公共事務(wù),高校不能“只掃門前雪”,應(yīng)積極融入社區(qū),成為社會有機(jī)的一部分,這也是其獲得社會資源的重要途徑。

  據(jù)媒體報道,在今年武漢的暴雨洪澇災(zāi)害中,武漢兩所高!錆h職業(yè)技術(shù)學(xué)院、武漢理工大學(xué)南湖校區(qū)因在附近路段發(fā)生嚴(yán)重積水時,對繞行車輛違規(guī)收取停車費,構(gòu)成了不執(zhí)行政府定價和政府指導(dǎo)價的價格違法行為,將分別被處以最高200萬元、最高50萬元的罰款。

  這兩所高校在洪災(zāi)中的表現(xiàn),令人大跌眼鏡,尤其是武漢職業(yè)技術(shù)學(xué)院經(jīng)過兩次提醒告誡,卻繼續(xù)違規(guī)收費,令人匪夷所思——高校難道為了“掙錢”,連一點道義也不顧?更何況,就是收取費用,也必須依法依規(guī),而且,武漢理工大學(xué)是一所211學(xué)校,武漢職業(yè)技術(shù)學(xué)院也是一所公辦高校,學(xué)校作為公共資源,也是有責(zé)任和義務(wù)在不影響正常教學(xué)情況下向社會開放的。

  近年來,很多地處鬧市區(qū)的高校從維護(hù)學(xué)校秩序的角度出發(fā),把整個校園變?yōu)榱丝梢允召M的停車場——對進(jìn)入校園的車輛,按時間收取停車費,這從學(xué)校資源的合理利用和校園的有序管理來看,無可厚非。但是,就是按照這樣的收費規(guī)定,一輛借道車,在校園里經(jīng)過,停車時間沒有達(dá)到半個小時,也是不能收費的,高校卻因借道車輛沒有“同門進(jìn)出”而收費,這放在平時,是巧立名目收費,而放在有洪災(zāi)的特殊背景下,這是趁火打劫。退一步說,就是高校平時不允許社會車輛借道,在校園里穿行,只要社會車輛進(jìn)入校園,就得收費,那么,在特殊情況下,高校是不是可以對管理規(guī)定進(jìn)行調(diào)整呢?在城市下暴雨期間,對于周邊道路的嚴(yán)重積水,高校不可能不知道,知道有嚴(yán)重積水,而還要對明顯是借道的車輛收取費用,這把大學(xué)精神置于何處?

  從根本上說,這一件事,還是暴露出大學(xué)缺乏開放精神以及人文情懷。對于我國大學(xué)的開放,贊成開放與贊成封閉管理者都有,但就是贊成封閉管理者,也并不反對大學(xué)應(yīng)該有開放的意識,尤其是作為公共資源的公辦高校的對外開放——只是目前的社會現(xiàn)實無法讓開放落地,像國外很多大學(xué),就在社區(qū)里,根本沒有大門、沒有圍墻,教學(xué)樓、實驗室、圖書館,就在公共道路的旁邊。我國高校雖然不具備拆除圍墻,把學(xué)校完全融入社區(qū)的條件,但是,建立合理的開放機(jī)制,讓校園道路,以及學(xué)校教學(xué)、實驗、體育活動設(shè)施以及教育資源,有限向社會開放,還是可以做得到的。

  對于社會公共事務(wù),高校不能袖手旁觀,“只掃門前雪”,應(yīng)該積極融入社區(qū),成為社會有機(jī)的一部分,這是學(xué)校辦學(xué)獲得社會資源的重要途徑。試想,今日高校漠視周圍居民的生存狀態(tài),明日高校遇到問題,居民會伸出援手嗎?這也是這兩所學(xué)校收取借道費令公眾感到憤怒之處。進(jìn)一步說,公辦高校是否對外開放,不應(yīng)該就由學(xué)校說了算,必須廣泛聽取學(xué)校師生和社會公眾的意見,畢竟學(xué)校是用公共財政和學(xué)生的學(xué)費辦學(xué),高校不是某些個體的,而是全社會的。


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