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快遞業(yè)務(wù) 不可蘿卜快了不洗泥

2015-12-16 10:34| 發(fā)布者: 解剛| 查看: 823| 評論: 0|來自: 山西新聞網(wǎng)--山西日報(bào)

    “雙十一”購物節(jié)的余熱剛剛褪去就又迎來了“雙十二”的狂歡節(jié)。群眾網(wǎng)購的熱情隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展而增加,同時(shí),作為網(wǎng)購“搬運(yùn)工”的快遞員和消費(fèi)者之間的矛盾也日益增加。在快遞員抱怨消費(fèi)者下樓取貨太慢、無理投訴時(shí),快遞員是否反思過自己的服務(wù)?
請你耐心等一下
    由于快遞員經(jīng)常都是在到達(dá)消費(fèi)者樓下之后才打電話通知消費(fèi)者下樓取件,如果消費(fèi)者有走不開的事情就會耽誤下樓取件的時(shí)間,有的快遞員就會頻繁打電話催促。“有一次,快遞員來送快遞,正巧家里一歲的小孩在哭鬧,耽誤了幾分鐘,期間快遞員是平均一分鐘一個(gè)電話的催促!奔易√袑W(xué)府街的李晴女士說,還有的快遞員為了節(jié)約時(shí)間,人還沒到樓下就打電話讓下樓取件!扒靶┤眨揖陀龅揭粋(gè),讓我在樓下等了十分鐘。快遞員過來之后非但沒道歉還說別的人取件慢我又能有什么辦法,如果沒有提前給你打電話,誰知道你下來要浪費(fèi)我多少時(shí)間呢。”李女士無奈地說。
    “消費(fèi)者下樓慢了,快遞員催促引來毆打”“快遞員送貨慢,被扇耳光”的新聞早已屢見不鮮。一個(gè)快遞員每天工作超過10個(gè)小時(shí),每天要投送100個(gè)-200個(gè)包裹,工作量繁重。有時(shí)會遇到無理的顧客,慢慢吞吞、拖延時(shí)間取件的。但是快遞員也不應(yīng)為了時(shí)間和效率一味地催促。只要快遞員和顧客都做到“快”一點(diǎn),互相理解,那么快遞員與消費(fèi)者之間的糾紛將會被畫上句號。
請你輕一點(diǎn)
    家住太原市南內(nèi)環(huán)街的張昉女士告訴記者說:“前幾天中午我在家睡覺,突然聽到特別用力的敲門聲。打開門,只見一個(gè)男子遞過來一個(gè)快遞并十分嚴(yán)肅地說,快簽收。”張女士還說,當(dāng)時(shí)幸好是我在家,如果是老人或孩子在家肯定被那敲門聲給嚇的不敢開門了。
    在采訪中,不少人告訴記者自己的快件在到手之后,快遞箱子已經(jīng)變形,甚至破爛不堪。大多數(shù)人都有物品被損壞的不幸網(wǎng)購經(jīng)歷。家住太原市學(xué)府街的張玫說,父母給郵寄的水果,到她這之后已是“面目全非”。在教育機(jī)構(gòu)上班的王佳琴告訴記者:“我前年畢業(yè)時(shí)把班里制作的水晶相冊寄回家,并且在寄件時(shí)還標(biāo)明了易碎品,請輕拿輕放。結(jié)果到家之后,相冊封面完全碎成渣渣了,其他同學(xué)寄的都是完整如初,就我倒霉。”一位不愿透露姓名的快遞員告訴記者,派件員不扔快遞勉強(qiáng)能做到,但是分揀員一天要揀幾萬件快遞,不扔哪來的效率?爝f員每天工作量大可以理解,但是不能為了效率而拋扔顧客的快遞。
    一般消費(fèi)者在遇到購買的產(chǎn)品因碰撞而損壞的情況,賣家和快遞員都不愿承擔(dān)責(zé)任。但又沒有證據(jù),受害的還是消費(fèi)者。11月16日,國務(wù)院法制辦公室就《快遞條例(征求意見稿)》公開征求意見。征求意見稿規(guī)定,經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)及其作業(yè)人員以拋扔、踩踏或者其他危害快件安全的方法處理快件的,將被處最高5萬元的罰款。這一意見也算是對顧客的包裹“買”了保險(xiǎn)。
請你認(rèn)真一點(diǎn)
    由快遞公司工作人員的失誤使快遞在“多省幾日游”之后兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)才到達(dá)消費(fèi)者手中的事情不在少數(shù),因快遞員的失誤把消費(fèi)者的快件弄丟的也是數(shù)不勝數(shù)。家住太原市平陽路的樊女士告訴記者,“雙十一”的時(shí)候她在網(wǎng)上買了件羽絨服,物流信息顯示11月13日中午正在派件,結(jié)果派了3天還是沒送到她手中,三番五次的電話確認(rèn)后,快遞公司的工作人員說,負(fù)責(zé)配送的快遞員是一個(gè)新人,快遞被弄丟了,他會給賠償解決的。樊女士說,“最后,派件員只賠償了我羽絨服的費(fèi)用,讓我再重新買一件,當(dāng)時(shí)是打折買的,快遞員的行為讓我哭笑不得。無奈之下只好自己又買了一件,過了兩天,快遞員打電話說,你的快遞找到了,你還要不要。要的話要把錢退還給他!
    記者就快遞員是否有崗前培訓(xùn)這個(gè)問題電話咨詢了幾個(gè)快遞公司,結(jié)果得到的答案都是快遞員是由當(dāng)?shù)貐^(qū)域的快遞公司招聘,具體有沒有培訓(xùn)并不清楚。
行業(yè)需規(guī)范崗前培訓(xùn)需落實(shí)
    網(wǎng)上購物迅猛的發(fā)展勢頭滋生了快遞行業(yè)的飛速成長。從“快遞實(shí)名制”到“快遞員拋扔踩踏快遞或?qū)⒘P款5萬元”都是對快遞行業(yè)的規(guī)范和發(fā)展。但我國還沒有一部法律對快遞的送達(dá)期限有約定,更沒有對違約的懲罰,這勢必會對顧客維權(quán)帶來困難。一旦顧客的快件被弄丟,由于沒有明確的賠償標(biāo)準(zhǔn),難免會有一些處理不當(dāng)?shù)那闆r發(fā)生。
    快遞員是否需要持證上崗也存在很大爭議,不少顧客認(rèn)為,沒經(jīng)過培訓(xùn)的快遞員服務(wù)態(tài)度不好、處理問題時(shí)更是蠻橫無理,希望能經(jīng)過培訓(xùn)提高其服務(wù)態(tài)度。然而多數(shù)快遞公司并不買賬。據(jù)了解,國家郵政局發(fā)布《條例》,要求引導(dǎo)經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)推行快遞員全員持證上崗。而調(diào)查了多位快遞工作人員,大多數(shù)快遞員覺得,有證無證并不耽誤上崗。一位有多年工齡的快遞員告訴記者,公司才不會花錢來培訓(xùn),只要你熟悉負(fù)責(zé)區(qū)域的地理位置就可以上崗。
    加快對快遞行業(yè)立法和快遞員的崗前培訓(xùn)刻不容緩,對送達(dá)期限和違約責(zé)任進(jìn)行明確規(guī)定,并加大懲罰措施。以便在規(guī)范快遞行業(yè)健康發(fā)展的同時(shí),也好讓消費(fèi)者在維權(quán)上有法可依、有訴能求。加快對快遞行業(yè)的規(guī)范,以及對崗前培訓(xùn)的落實(shí),不但是為了能更好地解決快遞員與消費(fèi)者之間的矛盾,提升快遞員的服務(wù)質(zhì)量;同時(shí)也是對快遞行業(yè)的規(guī)范和發(fā)展。

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